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中国通号参建杭黄高铁开始联调联试

发布时间:2019-12-01 04:04:49 字号:

9月10日,中国通号参建的杭黄高铁顺利通过静态验收评审,进入联调联试阶段,标志着这条串联浙皖两地,勾连起名山、名湖、名江、名城的美丽铁路进入开通倒计时。

杭黄高铁静态验收现场——评审组参观二次成端工艺

杭黄高铁东起浙江省杭州市西至安徽省黄山市,运营长度为286.8公里、建筑长度约265公里,全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北共10个车站。中国通号凭借“三位一体”全产业链优势,负责全线通信信号列车运行控制系统集成、关键设备供货、通信信号工程施工,为杭黄高铁搭建信息传输的“中枢神经”和控制“大脑”。

联调联试,是列车正式开通运营前的重要阶段,是对新建线路的“大体检”。期间,高速检测列车奔驰在新线上,对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备进行综合测试。中国通号将依据测试数据对杭黄铁路的通信信号系统进行优化调整,直至整体性能符合高速运行及验收要求。

联调联试结束后,杭黄高铁预计于今年底开通,该线是长三角城际铁路网延伸,与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连,将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑,彻底结束浙江西部不通高铁的历史。同时,该线将杭州、富春江、 新安江、千岛湖、黄山等著名旅游城市和景点串连起来,将形成一条世界级黄金旅游通道,杭州至黄山的时间距离将缩短至76分钟左右,上海至黄山将从4小时缩短至两小时左右,有利于整合旅游资源、加强长三角经济辐射,推动江浙沪皖区域一体化的发展。